No início de 2009  a Ford lança no mercado  europeu o Focus RS,  modelo para quem gosta de carros velozes. Sob o capô está o motor Duratc de 2.5 litros turbinado, com 300 cv de potência. O carro vai de 0 a 100 km/h em pouco menos de 6 segundos, e alcança  velocidade máxima de 260 km/h. Essa versão do sedã da Ford tem mais do que o dobro da potência do que o motor da antiga versão brasileira.

O carro ganha um novo sistema de suspensão, chamado RevoKnuckle, que reduz ainda mais a vibração dentro do carro. 

O design mudou bastante para comportar a nova configuração. As entradas de ar estão bem maiores, e os faróis ficaram mais curvilínios e aparentes. 

A grande frontal foi redimensionada, dando um ar mais agressivo ao modelo. As rodas de 19 polegadas e o perfil mais baixo  complementam o visual esportivo. O carro também virá equipado de fábrica com um aerofólio e chegará ao mercado com três cores: verde brilhante, azul e prata. 

O carro fez sua primeira aparição ao público no Salão de Londres, em julho, e está exposto no Salão de Paris.