Viajar é uma das melhores coisas do mundo. Mesmo quando precisamos ir à trabalho, a oportunidade de sair do clima viciado em escritório é sempre bem vinda. Mas nem tudo é tão bom assim. Não há ninguém que goste de ficar horas à toa nos aeroportos.

Isso sem falar nas intermináveis filas, atendimento lento e o risco que assombra nós brasileiros de que talvez o vôo nem saia.

Mas não existe apenas uma opção quando você quer voar. A Gulfstream é a solução para todos esses problemas, afinal, no seu jato quem escolhe o número de passageiros é você!

Isso sem contar algumas outras vantagens, como esquecer de vez o limite de bagagem, não ser refém da seleção de filmes de sua companhia aérea, poder escolher o seu menu e não ter que passar horas ao lado de um estranho que, com azar, não parará de falar por um segundo.

A empresa tem 7 modelos diferentes de jatos, cada um com capacidade de cobrir trajetos maiores ou menores. O G150, o mais simples, tem alcance máximo de pouco mais de 5 mil quilômetros, então é ideal para quem viaja muito pela América do Sul.

O G650, o mais luxuoso dentre todos os modelos da Gulfstream alcança impressionantes 13 mil quilômetros. Com um desses, é possível ir de Los Angeles à Tóquio ou de Nova York à Buenos Aires sem escalas. Nada mal para um avião particular.

Cada modelo tem diversas opções de plantas, com mais ou menos poltronas, mesas, home theater, livings e até espaços para reunião. Mesmo os que fazem questão de ter espaços luxuosos ficarão satisfeitos.

Independente do que você precisa, com certeza algum dos aviões que a Gulfstream comercializa é perfeito para você. Claro, há um pequeno detalhe: o modelo mais barato custa por volta de £ 7 milhões.

Se você ainda quer um avião mas não tem tanto dinheiro para gastar, há outra empresa que pode fazer a sua cabeça. Os jatos da Eclipse Aviation podem ser comprados por menos de US$ 2 milhões. Claro, eles não são tão luxuosos e tem alcance máximo de 2,5 mil quilômetros, mas se você o usar para viajar apenas dentro do Brasil, é mais que o suficiente.

Ainda acha caro? E se você pensar que um avião da Eclipse sai por quase a mesma coisa que um Bugatti Veyron? Pois é. Quem precisa de uma estrada quando o ar é seu?