Autos

BMW Metamorfa

por Thomás Levy


Um novo conceito pode mudar de forma


O futuro do automobilismo pode estar aqui

Por mais que os carros conceito apresentem designs inovadores, a grande maioria ainda se baseia em idéias já difundidas. Nos livros, filmes e jogos de ficção científica já vimos vários veículos que tem a capacidade de se adaptar a diferentes terrenos ou se transformar em alguma coisa diferente. Por que quase nunca vemos carros conceitos como este?

Bem, há alguns motivos, entre eles alguns obstáculos práticos. Como é possível fazer um carro com várias partes móveis se sacrificar performance em conseqüência da adição de peso? Se houvesse um carro flexível, que pudesse se modificar sem a necessidade de muitas peças...

Conheça o GINA Light Visionary Model, um carro conceito criado pela BMW que inova em diversos aspectos. A primeira coisa que você pode estranhar é a ausência de dobradiças. O carro parece ser feito de duas partes inteiriças: a metade da frente e a metade de trás. Entretando, o motivo disso é que a parte lateral se flexiona na hora de abrir a porta.

O carro não tem uma entrada de ar no capô, mas se for necessária ela surge, também graças ao material flexível. Como isso é possível? simples: o carro é feito de um esqueleto metálico mas é revestido de um tecido elástico, à prova d’água, e com aparência metalizada. 


O volante e o painel são móveis para dar mais espaço para o m otorista entrar e sair do carro
O material usado é um misto entre lycra e plástico. Quatro pedaços desse tecido cobrem a estrutura metálica flexível. O painel, o câmbio e o volante ficam recolhidos, e apenas quando o motorista se senta que tudo se move até seu lugar.

Sob o “capô”, fica um motor Z8 de 4.4L com transmissão automática de seis marchas, para garantir que o modelo mantenha a potência esperada de carros da BMW. Se você pensa que um revestimento flexível não é tão seguro quanto um rígido tradicional, está enganado.

Coisas como rigidez estrutural e dissipação de energia em impacto podem ser feitas apenas com um esqueleto rígido, sem a necessidade de uma carroceria. O revestimento de tecido deixa o carro muito mais leve e torna a manutenção muito mais barata, afinal qual foi a última vez que você viu um tecido se “amassar” ou riscar?

O modelo ainda é conceitual, mas há chances de que ele chegue ao mercado em alguns anos. Vamos esperar!

O design clássico da BMW está presente mesmo com as grandes mudanças

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5 COMENTÁRIOS

valmir

Sr: Ghilherme,discordo completamente do teor de seus comentarios ,pois sao maldosos,nao se pode julgar o nivel cultural de uma pessoa pelos erros de grafia cometidos,o Sr demonstraria ter um nivel cultural superior aos que comentaram com erros de grafia se simplesmente os corregisse sem usar de termos arrogantes e maldosos.

Guilherme P. Albano

Pelo amor de Deus !!! Como o povo brasileiro está analfabeto ... veja só você o nível dos comentários desta matéria !! É o "conceito futurístico" da língua portuguesa moderna ... uma "marvilha" ... "guantos" brasileiros será que realmente lembram ou sabem como se escreve corretamente ??? Precisamos pensar em conceitos anti-poluentes das mentes dementes !!

ELIDA MOURA SANTOS

ESTA É SIMPLESMENTE; A MELHOR DAS MÁQUINAS!!!!!!!!!!!!! A BMW SE SUPERANDO A CADA DIA !!!!!!!!!!!

Debrail Azambuja Bastos

ESSA BMW E UM CONCEITO FUTURISTICO E DE CONSTRUÇÃO QUE NA TEM IGUAL NO MUNDO DAS CARROÇAS, TAMBÉM UM CONCEITO DE MAIS BARATOS EM CONCEITO DE TENOLOGIA, POIS NÃO TEM DOBRADIÇAS, ISSO E QUE UMA MAQUINA DE GRANDES IDEIAS QUE A BMW PODE TER PARA OS CONCEITOS FUTURISTICOS, ISSO E UMA MARVILHA, ESPERAMOS QUE FABRIQUE EM SERIE, COM CONCEITOS ANTI-POLUENTES.

Edvan Araujo

a BMW ficou muiiiiito bonieo gostaria de saber si vão fabricar em grande serir desse modelo si vai vender guantos carros desse? abraço

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